38CrSi er enhøy-legert stålmye brukt i mekanisk og bilindustri. Medkrom og silisium som hovedlegeringselementer, 38CrSi tilbyr utmerkethardhet, slitestyrke og utmattelsesstyrkeetter bråkjøling og temperering.
Denne stålkvaliteten er ideell forgir, aksler, fjærer og andre mekaniske delersom krever høy styrke og holdbarhet under tunge belastningsforhold. Det er internasjonalt anerkjent somSAE 6150 / EN 41CrSiMo7-6, som sikrer kompatibilitet med globale ingeniørstandarder.
SEO-søkeord innebygd:38CrSi-stål, 38CrSi-legert stål, SAE 6150, høy-legert stål, bråkjølt og herdet stål, mekaniske aksler, gir, fjærer.
01
Høy kvalitet
02
Avansert utstyr
03
Profesjonelt team
04
Tilpasset service
Kjemisk sammensetning (%)
| Element | Innhold |
|---|---|
| C | 0.35 – 0.43 |
| Si | 1.0 – 1.3 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| P | Mindre enn eller lik 0,035 |
| S | Mindre enn eller lik 0,035 |
Mekaniske egenskaper (etter bråkjøling og temperering)
| Eiendom | Verdi |
|---|---|
| Strekkstyrke | 950 – 1200 MPa |
| Yield Styrke | Større enn eller lik 750 MPa |
| Forlengelse | Større enn eller lik 12 % |
| Hardhet (HRC) | 28 – 35 (etter temperering) |
Nøkkelfunksjoner
Høy strekk- og flytestyrke
Utmerket slitasje- og tretthetsbestandighet
Herdbar viaslukking og temperering
God seighet og bearbeidbarhet
Egnet forindustri- og bilkomponenter med høy-belastning
Retningslinjer for varmebehandling
Slukking:830–870 grader, olje- eller vannkjøling
Tempering:180–220 grader for mekaniske deler; høyere for slitestyrke
Giroptimal kombinasjon av hardhet, seighet og utmattelsesstyrke
Produktapplikasjoner
Tannhjul og giraksler
Drivaksler og aksler for biler
Fjærer og torsjonsstenger
Høy-mekaniske komponenter i maskineri
Aksler for motorer og girkasser
Fysiske egenskaper
| Eiendom | Verdi |
|---|---|
| Tetthet | 7,85 g/cm³ |
| Smeltepunkt | 1420 – 1460 grader |
| Elastisitetsmodul | 210 GPa |
| Termisk ledningsevne | 42 W/m·K |
| Koeffisient for termisk ekspansjon | 12 × 10⁻⁶ / grad |
Sveising og fabrikasjon
Forvarming anbefales før sveising for å forhindre sprekker
Egnede sveisemetoder: TIG, MIG, buesveising
Etter-sveis varmebehandling sikrerrestaurering av mekanisk styrke
Internasjonale tilsvarende standarder
| Kina GB | SAE / AISI | NO / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 38CrSi | SAE 6150 | 41CrSiMo7-6 | 6150 |
Høy autoritet teknisk sammenligning
| Trekk | 38CrSi (SAE 6150) | 42CrMo4 | 40 Cr |
|---|---|---|---|
| Type | Legert stål | Legert stål | Karbonstål |
| Hardhet (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 |
| Strekkstyrke | 950–1200 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa |
| Slitasjemotstand | Høy | Medium | Medium |
| Søknader | Aksler, gir, fjærer | Aksler, tannhjul | Aksler, Maskindeler |
FAQ
1️⃣ Hva er 38CrSi stål?
38CrSi er enhøy-legert stålmed krom og silisium som hovedlegeringselementer. Det er kjent forhøy strekkfasthet, slitestyrke og tretthetsbestandighet, mye brukt i mekaniske, bil- og industrielle applikasjoner.
2️⃣ Hva er de internasjonale ekvivalentene til 38CrSi?
SAE / AISI: 6150
NO / DIN:41CrSiMo7-6
ISO: 6150
3️⃣ Hva er forskjellen mellom 38CrSi og 42CrMo4?
38CrSi tilbyrbedre slitestyrke og seigheti noen applikasjoner.
42CrMo4 har litthøyere strekkfasthetmen lignende hardhet.
38CrSi er ideell foraksler, tannhjul og fjærer, mens 42CrMo4 er vanlig ideler til tunge maskiner.
4️⃣ Kan 38CrSi herdes?
Ja, gjennomslukking og temperering. Riktig varmebehandling oppnås28–35 HRC hardhetmed høy strekk- og utmattelsesstyrke.
5️⃣ Hva er de typiske bruksområdene for 38CrSi-stål?
Aksler og giraksler
Fjærer og torsjonsstenger
Drivaksler og aksler for biler
Høy-mekaniske komponenter i maskineri
Transmisjonsdeler og motorkomponenter
6️⃣ Er 38CrSi sveisbar?
Ja, menforvarminganbefales for å unngå sprekker.Etter-sveisetemperinggjenoppretter hardhet og styrke. Egnede metoder inkludererTIG, MIG og buesveising.
7️⃣ Hvordan skal 38CrSi maskineres?
Best maskinert ettergløding.
Herdede komponenter kreverskarpe verktøyog passende matehastigheter.
Maskinering i herdet tilstand er mulig, men kreverkjølevæske og forsiktig kutting.
8️⃣ Hva er de mekaniske egenskapene til 38CrSi?
Strekkstyrke:950–1200 MPa
Utbyttestyrke:Større enn eller lik 750 MPa
Forlengelse:Større enn eller lik 12 %
Hardhet (HRC):28–35 (etter temperering)
9️⃣ Kan 38CrSi brukes i høy-applikasjoner?
Ja, det er mye brukt imotoraksler, girgir, bilaksler og mekaniske fjærerpå grunn av denshøy styrke, tretthetsbestandighet og slitestyrke.
10️⃣ Hva er varmebehandlingsprosessen for 38CrSi?
Slukking:830–870 grader, olje- eller vannkjøling
Tempering:180–220 grader for mekaniske deler; høyere for slitestyrke
Giroptimal hardhet, seighet og utmattelsesstyrkefor industri- og bilkomponenter.
11️⃣ Hvilke former for 38CrSi er tilgjengelige?
Rundstenger / Smidde stenger
Tallerkener og ark
Rør og rør
Fjærer og presisjonskomponenter
12️⃣ Hvorfor velge 38CrSi fremfor andre legeringsstål?
Balansertslitestyrke, seighet og bearbeidbarhet
Kan væreherdet og herdetfor spesifikke mekaniske egenskaper
Anerkjent avinternasjonale standarder (SAE 6150, 41CrSiMo7-6)
Mye brukt iindustri-, bil- og mekaniske-høybelastningsapplikasjoner
Populære tags: 38crsi legert stål, Kina 38crsi legert stål produsenter, leverandører, fabrikk
