20MnCr1Ni1Mo er enlav-karbon Ni-Cr-Mo-legert karbureringsståldesignet forgir og aksler med høy-belastning. Den danner enhard,-slitasjebestandig overflate etter karbureringmens du opprettholder entøff, duktil kjerne, sikrehøy pålitelighet i kraftige-transmisjonssystemer.
Viktige legeringselementer:
Mangan (Mn):øker styrke og seighet
Krom (Cr):forbedrer herdbarhet og slitestyrke
Nikkel (Ni):forbedrer slagfasthet og kjerneseighet
Molybden (Mo):øker styrke og reduserer temperamentssprøhet
Sammenlignet med standard karbureringsstål som 20CrMnTi, tilbyr 20MnCr1Ni1Mo:
Dyperehylsterets herdedybde
Bedretretthetsmotstand under syklisk belastning
Forbedretytelse i gir med større diameter og tunge aksler
Søknader inkludererbiltransmisjoner, industrimaskiner og kraftige-girsystemer.
Kjemisk sammensetning (vekt%)
| Element | Innhold (%) |
|---|---|
| C | 0.17 – 0.23 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.80 – 1.10 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| Ni | 0.30 – 0.60 |
| Mo | 0.15 – 0.25 |
| P | Mindre enn eller lik 0,025 |
| S | Mindre enn eller lik 0,025 |
Spesifikasjoner og dimensjoner
| Produkttype | Størrelsesområde | Lengde | Standard |
|---|---|---|---|
| Rund Bar | 20 – 500 mm (0,79" – 19,7") | 3 – 12 m | GB/T 3077 |
| Smidd bar | 80 – 1000 mm (3,15" – 39,4") | Skikk | GB |
| Stålplate | 10 – 200 mm (0,39" – 7,87") | Skikk | GB |
| Gearsmiing | I henhold til tegninger | Skikk | NO / ASTM |
Toleranse:ASTM A29 / EN 10060
Overflatetilstand:Svart / skrellet / dreid / polert
Mekaniske egenskaper (etter karburering og Q&T)
| Eiendom | Verdi |
|---|
| Overflatehardhet | 58 – 62 HRC |
| Kjerne strekkstyrke | Større enn eller lik 900 MPa |
| Kjerneutbyttestyrke | Større enn eller lik 700 MPa |
| Forlengelse | Større enn eller lik 10 % |
| Effektenergi | Større enn eller lik 55 J |
Varmebehandlingsprosess
arburizing:900 – 940 grader
Slukking:Oljeslukking
Tempering:150 – 200 grader
Fordeler:
Dyp, jevn herdet overflate
Tøff og duktil kjerne
Høy utmattelseslevetid for girkomponenter
Langvarig- slitestyrke
Nøkkelfunksjoner og fordeler
Utmerket karbureringsytelse– Dypt og jevnt herdet lag.
Høy kjerneseighet– Nikkel forbedrer slagfastheten.
Overlegen tretthetsstyrke– Ideell for syklisk lasting.
Slitasjemotstand– Slitesterk overflate for lang-bruk.
Stabil varmebehandling– Ensartede egenskaper i tykke partier.
Søknader
Kraftige-gir og aksler
Transmisjonssystemer for biler
Industrielle girkasser
Komponenter til gruvemaskiner
Kraftoverføringsutstyr med høy-belastning
Sammenligning med lignende karakterer
| Karakter | Karbureringsdybde | Seighet | Søknad |
|---|---|---|---|
| 20MnCr1Ni1Mo | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Kraftige-gir og aksler |
| 20CrMnTi | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | Generelle gir |
| 18CrNiMo7-6 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | Høy-girsystemer |
Inspeksjon og kvalitetssikring
Kjemisk sammensetningsanalyse
Mekanisk testing (strekk, slag, hardhet)
Saksdybdeinspeksjon
Ultralydtesting (UT)
Metallografisk undersøkelse
✅ Tredjepart-inspeksjon: SGS / BV / TUV
✅ Sertifisering: EN 10204 3.1 / 3.2
Standarder for produktlevering
Leveringstilstand: glødet / normalisert / forhånds-bearbeidet
Emballasje: Sjødyktig eksportemballasje
Leveringstid: 10–25 dager
Tilpasset smiing og maskinering tilgjengelig
FAQ – Ofte stilte spørsmål
Q1:Hva brukes 20MnCr1Ni1Mo stål til?
A1:Kraftige-gir, aksler og transmisjonskomponenter.
Q2:Hva er overflatehardheten etter karburering?
A2:58–62 HRC, med en tøff kjerne.
Q3:Er det bedre enn 20CrMnTi?
A3:Ja, den gir dypere kassedybde, høyere tretthetsmotstand og forbedret seighet.
Q4:Kan du levere skreddersydde girsmiinger?
A4:Ja, giremner og smidde aksler er tilgjengelige.
Q5:Leveres inspeksjonssertifikater?
A5:Ja, EN 10204 3.1 / 3.2-sertifikater leveres.
Kontakt oss
Ser etter en pålitelig20MnCr1Ni1Mo legert stålleverandør?
Egendefinerte størrelser og utstyrssmiing
Konkurransedyktige priser
Rask global levering
+8615769214734
office@dongmjd.com
Populære tags: 20mncr1ni1mo legert stål, Kina 20mncr1ni1mo legert stål produsenter, leverandører, fabrikk
